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Blackout / Mise en service du groupe électrogène de secours

Mise en service du groupe électrogène de secours

Cette procédure décrit les étapes de mise en service du groupe électrogène mobile de l'ORPC Lavaux-Oron afin d'assurer l'alimentation électrique de secours des infrastructures critiques de la commune lors d'une panne généralisée du réseau (blackout).

Objectif
Rétablir l'alimentation des infrastructures critiques (centrale d'engagement, abris publics, station de pompage) en moins de 30 minutes après l'ordre d'engagement.
Matériel / véhicules
Groupe électrogène mobile 60 kVA · Véhicule tracteur VW Crafter (VD 123 456) · Jeu de câbles de raccordement CEE 125 A
Responsable
Chef d'intervention technique — Cdt remplaçant en son absence
Niveau d'alerte
Niveau 3 — Élevé
Dernière révision
14.03.2026 — version 2.1

1. Conditions de déclenchement

La mise en service du groupe électrogène n’intervient qu’après réunion des conditions suivantes :

  • Panne de réseau confirmée d’une durée prévisible supérieure à 30 minutes (information Romande Énergie ou OCC).
  • Ordre d’engagement formel du chef d’intervention ou de l’organe communal de conduite.
  • Infrastructure cible identifiée et accessible au véhicule tracteur.
Bon à savoir

La centrale d’engagement dispose d’une autonomie sur batterie d’environ 4 heures. Le groupe doit néanmoins être prêt avant l’épuisement de cette réserve.

2. Mesures de sécurité préalables

Important

Ne jamais raccorder le groupe au réseau du bâtiment sans avoir vérifié l’ouverture du disjoncteur principal. Tout retour de courant met en danger les équipes de Romande Énergie travaillant sur le réseau.

  • Porter les EPI : gants isolants, chaussures de sécurité, protection auditive.
  • Positionner le groupe en plein air ou local ventilé — risque d’intoxication au monoxyde de carbone.
  • Disposer un extincteur CO₂ à proximité immédiate.
  • Réaliser la mise à la terre du groupe avant tout raccordement.

3. Mise en service du groupe électrogène

3.1 Contrôles avant démarrage

  1. Vérifier le niveau de carburant (autonomie minimale 8 heures) et de l’huile moteur.
  2. Contrôler l’état des câbles et des connecteurs CEE 125 A.
  3. S’assurer que le commutateur de charge est sur la position 0 / Arrêt.

3.2 Démarrage et raccordement

  1. Ouvrir le disjoncteur principal de l’infrastructure cible.
  2. Démarrer le groupe et le laisser monter en régime (≈ 1 minute à vide).
  3. Vérifier la tension (230/400 V) et la fréquence (50 Hz) sur le tableau de bord.
  4. Raccorder les câbles, puis enclencher le commutateur de charge.
  5. Confirmer la reprise de l’alimentation auprès de la centrale d’engagement.

4. Surveillance et exploitation

Une surveillance continue est assurée pendant toute la durée d’exploitation. Relevé consigné chaque heure dans le journal d’engagement :

  • Niveau de carburant et appoint anticipé avant le seuil de 1/4.
  • Température moteur et charge (ne pas dépasser 80 % de la puissance nominale).
  • Contrôle visuel des câbles et de l’absence de surchauffe aux connecteurs.

5. Arrêt et remise en état

  1. Mettre le commutateur de charge sur 0 / Arrêt avant toute coupure.
  2. Laisser tourner le groupe ≈ 2 minutes à vide pour refroidissement, puis arrêter le moteur.
  3. Débrancher les câbles, refermer le disjoncteur principal du bâtiment.
  4. Faire le plein, nettoyer et reconditionner le matériel — signaler toute anomalie au chef technique.